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华为机器人项目进展与规划看人形机器人趋势


摘要:

涉及总成、直线关节、旋转关节、电机、六维力、视觉触觉、手等部件供应商及方案。当前关键技术有灵巧手与执行器。
与塞力斯的关系:量产可能由塞力斯代工,双方有探讨,目前每次 demo 会给塞力斯验证。
应用场景:劳动密集型和危险作业场景。

华为机器人项目进展与规划

一、项目进展

2022 年华为开始布局人形机器人,当时由外部供应商提供本体,华为提供算法模型。2023 年年中,华为有了自己做本体的想法,并于下半年立项,最初由车 bu 牵头主导。
今年年初到现在已制作了两个 demo,分别在 6 - 7 月的 demo1 和 9 月的 demo2。今年春节前年底会有 demo3。若进展顺利,demo3 版本基本确定后,部件方案将锁定,明年起仅做微调。
明年 Q2 末 Q3 初,华为人形机器人产品将公开亮相,下半年开始量产,预计约 1 万台。主要供内部使用,约 10% 对外。对内以塞力斯为主的厂商采用租赁方式,约 10 - 15 块 / 小时;对外会提供给江淮,采用采购方式,价格不详。
demo2 的 bom 成本在 100 万 +,demo3 为 87 万,量产前要降到 30 万水平,2025 年年底降到 20 万左右。关键降本环节在直线和旋转部分,将一线品牌切换为二线品牌。

二、组织架构

起初由车 bu 主导,但因汽车运动学模型与人形机器人关节协同逻辑不同,后拆到数字能源,又发现关联度不高、roi 难算。
目前由 2012 实验室和极目主导。2012 实验室主要负责芯片核心算法与底层能力架构,从其他部门抽调了 30 - 40 人全职参与。极目承担产品化及面向供应商的整合与生态建设,有 20 人全职。极目将越来越走到台前,主导权向其倾斜。

三、供应链情况

前期方案验证由极目主导选择供应商,后期接近量产时,供应商选择可能收归华为或塞力斯。目前供应商中,富临、拓普等早期接触的企业除与极目合作外,也与华为内部多线接触。
总成方面,拓普价值量约 17 - 18k,富林约 5 - 6k。全身 47 个自由度(不包含手),高 1.77 米,重 67 - 68kg。
直线关节(8 个):目前采用滚珠丝杠,下一代 demo 计划采用行星滚柱丝杠。现供应商是鼎智,还有海外标准件(无定制),报价 1700 - 1800 / 根(滚珠)。北特、南京工艺等还在验证中。
旋转关节(16 个):谐波方面,第一波量产用绿的概率大,性能满足要求且报价 5000+,量产后可能引入其他供应商;rv 方面,双环性能有优势,中大力德响应速度较快但技术稍弱且价格便宜,量产时两者可能都有份额,中大力德可能更多。
豪能已签战略协议送样较早但性能不突出;蓝黛送样少且未送减速器,进展滞后;文灿提供定制结构化冲压件;信质电机 800 单脚,两个 1600。
电机大多数由汇川供应,有大厂定方案二线厂一起供或外部代工自己设计方案两种方案。
六维力尝试导入但未标配,柯力传感供应,价格在万级别,效果普通,商务关系优先。
视觉、触觉方面,两个摄像头由奥比供应、镜头是舜宇,触觉传感器不成熟且报价贵,汉威成本高到万级别。
手采购鸣志整个灵巧手,约 2 - 3 万,后期会提更高精度要求,考虑找厂商供零部件华为自己做,备选江苏鼎智。

四、与塞力斯的关系

后续量产给赛力斯代工是潜在方案之一,双方有过探讨。目前每次 demo 会给塞力斯 4 - 5 台去验证,后续可能让塞力斯整体生产,概率很大。
需要考虑第三阶段 demo 是否准时、明年产品亮相是否准时以及赛力斯在车和机器人上精力分布问题。

五、初期应用场景
主要规划为两大场景:一是劳动密集型场景,如物流搬运、整车厂等;二是危险作业场景。


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